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2015第九屆中國無錫國際電動車展覽會5月16日開幕，展會規(guī)模比2014年增長35%以上，共有來自全國各地的200多家整車廠、部件廠前來參展洽談，展覽面積超過3萬平方米。而這背后，彰顯的是無錫電動車板塊近年來的強勢崛起。無錫電動車產業(yè)主要集中在錫山，錫山電動車發(fā)展為何一片欣欣向榮？在經濟新常態(tài)下，又將如何轉型升級再創(chuàng)輝煌？走進錫山，走進錫山電動車企業(yè)，就可以管窺錫山電動車產業(yè)繁榮的秘密。

　　錫山電動車產業(yè)園

　　長江南岸，太湖之濱。

　　從京滬高鐵無錫東站驅車十來分鐘，就來到了全國電動車四大主產地之一的無錫市錫山區(qū)。在這個全區(qū)總面積僅396平方公里的土地上，以安鎮(zhèn)為中心，在錫山區(qū)乘車轉上一圈，你會發(fā)現來到了電動自行車的世界。街邊零件銷售商鱗次櫛比，和電動自行車相關的企業(yè)工廠星羅棋布。

　　“上世紀九十年代初，我們這就是很有名氣的摩托車生產基地了?！卞a山安鎮(zhèn)街道辦事處副主任辛毅告訴記者，錫山當時擁有幾個國內著名的摩托車品牌、大批摩托車生產企業(yè)和眾多熟練的技術工人。隨著上世紀九十年代后期城市禁摩和節(jié)能意識的不斷增強，摩托車生產逐漸走下坡路。這時候，電動車開始“逆襲”，許多原來生產摩托車整車及配件的廠商開始陸續(xù)研究開發(fā)電動車，并依托原有的銷售渠道迅速占領市場。

　　電動車產業(yè)逐漸成為錫山一個富有地方特色的優(yōu)勢產業(yè)，并形成了較強競爭能力的產業(yè)集群，目前錫山與天津、臺州并駕齊驅，成為我國電動車生產的三大板塊之一。

　　產業(yè)集群效益明顯 匯聚行業(yè)內多個巨頭

　　“世界電動車看中國，中國電動車看江蘇，江蘇電動車看無錫，無錫電動車看錫山?！痹陔妱幼孕熊嚇I(yè)界流傳這樣一句話，可見錫山電動車產業(yè)在江蘇、全國乃至全世界舉足輕重的地位。

　　錫山位于江蘇省東南部，無錫市東北部，長江三角洲腹地，交通十分便利，處在蘇南的中心地區(qū)。據錫山區(qū)區(qū)長顧中明介紹，錫山從1996年就開始了對電動車產業(yè)的摸索和研發(fā)，2000年-2004年錫山的電動車企業(yè)的規(guī)模嶄露頭角，逐漸擴大了自己的生產規(guī)模。到2004年，江蘇省的電動車產量超過半數集中在錫山，引發(fā)了無錫乃至江蘇的電動車浪潮。2006年，全區(qū)電動車整車產量已經達到350萬輛，實現產值超過100億元。

　　“行業(yè)規(guī)模大，企業(yè)集聚度高，產業(yè)體系全，這是錫山電動車產業(yè)的三大特點?！卞a山區(qū)副區(qū)長陳建清對記者說到，目前，錫山共有400多家電動車企業(yè)，其中整車企業(yè)100多家，配套企業(yè)300多家，集聚了新日、雅迪、愛瑪等眾多行業(yè)龍頭，形成了較為成熟和完整的產業(yè)鏈。據統(tǒng)計數據表明，全國排名前10位的電動車整車企業(yè)目前已有6家落戶在錫山。2014年，錫山電動車整車產量達到700萬輛，約占全國的25%，占江蘇的90%，電動車及配套企業(yè)產值達到398億元。

　　而除了一大批電動車行業(yè)龍頭的整車生產企業(yè)，以這些龍頭企業(yè)為核心，錫山還集聚了一大批上下游配套企業(yè)，形成了較為成熟和完整的產業(yè)鏈。不僅有生產型企業(yè)，還有江蘇長江國際電動車城等區(qū)域性交易平臺，呈現出二、三產業(yè)融合發(fā)展的良好態(tài)勢。

　　目前全國的三大頂級電動自行車企業(yè)都在錫山設廠，其中新日、雅迪是錫山的本地企業(yè)，而天津的愛瑪電動車也于2009年南下錫山，將自己的核心工廠建在了錫山。此外，臺鈴、小刀、小鳥、新蕾、歐派等企業(yè)都紛紛在此安家。

　　錫山先后被科技部、商務部認定為“國家火炬計劃無錫輕型多功能電動車產業(yè)基地”、“國家摩托車及零部件外貿轉型升級基地”、“國家級電動車、摩托車出口安全示范區(qū)”。在2015年，錫山電動車產業(yè)集聚區(qū)被認定為江蘇省第六批新型工業(yè)化產業(yè)示范基地之一，錫山正在為打造成國家級新型工業(yè)化產業(yè)示范基地努力。